貴陽網·貴陽新聞訊3月6日12時58分，隨著清脆的鳴笛聲，G2265次高速動車組列車搭載著590余名黔籍務工人員緩緩駛離貴陽北站，沿貴廣高鐵一路向南，“貼地飛往”廣州南站——這是今年貴州開行的最后一趟返崗務工專列，標志著節后26趟返崗務工專列全部開行完畢。
貴陽北站候車大廳，務工人員正排隊等待檢票
返崗務工專列均于春節后開行。2026年貴州第一趟返崗務工專列——G2334次高速動車于2月22日（正月初六）上午從滬昆高鐵凱里南站駛出，滿載黔東南州556名務工人員前往浙江寧海。”貴陽火車站客運科副科長王嘯群介紹，今年貴州開行的26趟務工專列覆蓋龍里、惠水等20余個縣，累計將2萬余名黔籍務工人員安全高效送往浙江、廣東、江蘇等地。
貴陽北站是貴州高鐵務工專列開行的樞紐站，7成以上的專列都從這里出發。走進該站候車大廳，專門劃定的務工人員候車區內，熱水供應充足，充電插座整齊排列，應急藥箱隨時待命……這是貴州鐵路10年探索務工專列開行的成果積淀。
貴陽北站站臺，務工人員準備登乘列車
來自惠水縣的張大哥連續3年乘坐務工專列返崗，他說:“以前候車，人多的時候只能在大廳里擠著、站著或蹲著，現在專門區域有熱水、可充電，還有人給我們講就業政策，感覺像在家一樣。”
現場，一群鐵路青年志愿者穿梭其間，有的給務工人員搬運沉重的行李，有的引導務工人員有序進站。“集中核驗、優先進站”，這條專門為務工人員鋪設的“綠色通道”，讓進站流程變得順暢高效。
務工專列上，貴陽客運段組建服務隊，為務工旅客搬運行李、安放大件物品，重點照顧老幼病殘孕幼，推出15元的平價訂餐、送餐到座等服務，宣傳安全文明出行和反詐防騙常識，優化靜音車廂服務，提升乘車體驗。
王嘯群介紹，2016年，貴州鐵路從服務“務工團體”開始，一步步延伸至“務工車廂”，再到務工專列的常態化開行，通過不斷探索，鐵路部門不僅解決了務工人員“購票難”的燃眉之急，現在更依托大數據精準摸排，聯合人社部門幫助務工人員實現“出家門、上車門、進廠門”的無縫銜接，走出了一條持續優化升級的務工專列服務之路。
務工人員坐在車廂內
從最初的幾趟務工專列到26趟，從“應需開行”到“精準定制”，從簡單的車廂預留到“專屬候車區+綠色通道+就業咨詢”的全鏈條服務，從最初的“走得了”到如今的“走得好”，貴州高鐵務工專列已不僅僅是交通工具，更成為連接務工人員家鄉與他鄉的“溫情紐帶”。
記者從鐵路部門了解到，自2016年以來，貴州累計開行返崗務工專列110余趟，安全運送8萬余名務工人員前往粵港澳大灣區、長三角等地。
下一步，貴州鐵路將繼續聚焦務工等重點群體出行需求，持續優化運力調配和服務舉措，不斷提升客運服務品質，完善“鐵路+人社”聯動服務機制，為鄉村全面振興和地方經濟社會高質量發展貢獻力量。
記者 曾秦
